Высокоэффективный пластичный состав для узлов с парами трения резина/металл, пластик/пластик, пластик/металл, работающих в условиях медленных и среднескоростных движений, невысоких и тяжелых нагрузок.
Технические характеристики
основа – полиальфаолефин;
загуститель – литиевое мыло;
добавки – твердые вещества, включая тефлон;
цвет – бесцветный;
температура рабочей среды – -45 – +150°С;
нагрузка сваривания – 3800 H;
плотность – 0,91 г/см;
кинетическая вязкость основного масла – 90 мм/с при +40°С;
устойчивость к окислению – 20 кПа;
выделение масла – 5% в течение 24 ч. при +100°С;
потери на испарение – 0,4% в течение 22 ч. при + 100°С;
показатель износа – 0,5 мм.
Свойства
Состав без никеля и свинца, морозо-, и термостойкий, с отличной несущей способностью, не теряет свойств в запыленной и влажной среде. Отличается продолжительным сроком эксплуатации, устойчив к смыванию, обладает небольшим сопротивлением сдвигу при низких температурах и хорошими противоизносными показателями. Вещество инертно к пластмассам и эластомерам, пресекает скачкообразное движение частей механизмов.
Применение
Смазка задействуется в подшипниках и направляющих скольжения, зубчатых передачах, тросах управления в оболочках и уплотнениях различных механизмов. В частности, в электромеханической технике с пластиковыми и металлическими деталями, в узлах трения оргтехники и бытовых приборов, в механизмах банкоматов, а также в точном оборудовании.
При использовании вещества металлические компоненты эффективно защищаются от коррозии, предотвращается разрушение и деформация компонентов из пластика и резины. Работа подшипников не сопровождается шумом и сильной вибрацией, отсутствует необходимость в постоянном повторном смазывании деталей.
Смазка поставляется в банках, ведрах и бочках разного объема. Минимальная фасовка – 1 кг.