Смазка с молибденом Indufett MoS2 Taerosol, 520мл

Использование смазочного материала продлевает срок их службы, а также снижает трение между телами качения, сепаратором и дорожками качения. Регулярное смазывание подшипников - это их защита от коррозии, загрязнений, снижение ударных нагрузок и их последствий.

Свойства смазки

• Работает в широком температурном диапазоне - от -40С до 230С.
• Охлаждает детали при работе в высокотемпературных средах.
• Снижает трение между комплектующими одного узла.
• Обеспечивает равномерное распределение тепла, образованного в процессе трения деталей.
• Снижает ударную нагрузку во время работы.
• Улучшает скольжение поверхностей, предупреждает их деформацию.
• Защищает обрабатываемые узлы от коррозии, налипаний грязи, пыли, других внешних загрязнителей.
• Работает во влажных средах.
• Может использоваться в перевернутом виде.
• Экологически безопасна.

Удельный вес дисульфида молибдена (MoS2) в составе смазки составляет 4%. Этот композиционный материал повышает прочность и снижает трение.

Сферы применения

Спрей Taerosol indufett mos2 чаще всего применяется как смазка:

• Лебедок.
• Кранов.
• Тяговых установок.
• Подшипников скольжения.
• Открытых шестерен.
• Цепей и валов.
• Роликов, шарниров.

Как наносить смазку-спрей?

1. Аэрозоль наносится на предварительно подготовленную поверхность, очищенную от остатков старой смазки, ржавчины, других загрязнений. Поверхность желательно обезжирить и высушить - с этой задачей справятся составы PRF Penetrating Oil и PRF Degreaser.
2. Смазка наносится при плюсовой температуре - от 5 до 50 градусов. Сначала нужно встряхнуть аэрозоль - делать это нужно не меньше минуты. В дальнейшем при распылении тоже нужно его встряхивать.
3. Распыляют состав с расстояния 20-50 см. Труднодоступные места обрабатывают через трубку-удлинитель - она поставляется в комплекте со смазкой.